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在这一背景下，最新数据统计，西井在埃及、墨西哥单车月运破2500TEU（国际标准集装箱单位），阿联酋阿布扎比单车月达2300TEU。
值得注意的是，不过，比亚迪野心勃勃的“闪充中国”计划，执行起来，并不容易。
不可忽视的是，但最终，西井科技选择了A股市场。
除此之外，业内人士还指出，一条差异化的无人驾驶之路与其他自动驾驶企业不同，西井科技从创立之初就锚定了一个极为细分的场景：海港集装箱物流。
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